新能源汽车充电故障有哪些

我们可以根据故障状态
将新能源汽车的充电故障分为两类:
第一类，物理连接完成充电已经开始，但无法充电
第二类:充电中途停止充电

故障一:物理连接完成，已开始充电，但无法充电
可能的原因及对策:
1.当动力电池充满电后，充电会自动停止。
2.如果动力电池的温度低于-20℃或高于65℃，请在充电前加热或冷却动力电池。将车辆置于温度适宜的环境中，待温度正常后再充电。
3.检查充电电源是否正常。请使用专用充电电源:220V 50Hz，10A标准单相两极接地插座充电。
4.交流充电连接设备连接不正确。确认交流充电设备的开关已经弹起。注意七芯到七芯电缆充电设备的不同插头长度和连接位置。
5.如果车辆或交流充电连接装置故障判定组合仪表上有电源系统故障灯，或有充电系统故障提示，此时停止充电，及时联系授权汽车维修店。
6.充电桩或车辆显示故障确定组合仪表上有电力系统故障灯，或有充电系统故障提示，或充电桩有故障。此时应停止充电，及时联系汽车授权服务店。

故障二充电中途停止充电
可能原因的对策:
1.断电恢复供电后，充电会自动重启。
2.充电电缆连接不良。确认充电连接装置电缆没有错误连接。
3.当按下充电连接器开关时，充电将停止，需要重新连接充电连接器才能开始充电。
4.动力电池超温组合仪表显示动力电池超温报警指示灯亮起，充电自动停止，待电池冷却后再充电。
5.如果车辆或充电桩出现故障，确认充电桩或车辆有故障提示，及时联系汽车授权维修店。

最后要提醒广大新能源车主:为了让动力电池处于最佳状态，请使用充电设备定期给动力电池充满电(建议每200公里做一次，最多不超过1000公里)；长时间存放未使用的车辆时，请务必先充电至100%，再放电至25%-40%。如果储存时间超过三个月，必须对电池进行充电，否则可能导致电池过放电，降低其性能。