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冬季来临,气温骤降,拒绝续航焦虑

发布时间:2023-11-21人气:

部分地区的车友驾车时感受到续航里程下降了,这是什么原因呢?

续航里程变少,冬天新能源车续航里程下降是普遍现象,主要有以下几个原因。

电池特性

低温会影响钾电池正负极材料的活性、电池的内阻、以及电池的放电电压,导致电池可用容量降低,续航里程减少。

这种容量的减少是暂时的,电池温度回升,放电条件好转后就会恢复正常。

能耗增高

用电器增多

冬季温度低,要使用空调采暖和座椅加热等功能,会增加耗能;另外,冬季行车,电池包需要加热达到工作适合温区,此时会增加一定能耗。

阻力增大

冬季空气密度增加,特别是雨雪天气,行车阻力增加,能耗相应增高。此外,冬季变速箱内油温低,车辆传动阻力增加,也会一定程度增加能耗。

友情提示

冬季短途用车能耗会明显增高

由于冬季车辆刚启动时空调处于升温阶段能耗较高、电池包需要加热等原因,新能源车启动后的前半小时是能耗最高的阶段,随着驾驶里程的增加,平均能耗会逐渐降低。

提升续航小建议

1.尽量选择室内停车场停放车辆,有利于电池保温;

2.有家用充电桩的车友,可以使用预约充电或预约用车功能,保证出行前电池刚好充满且还有余温

3.驾驶模式选择ECO经济模式,能耗更低;尽量避免激烈驾驶,急加急减速会消耗更多电能

4.自动空调设置为经济模式更为节能

   5.适当提高胎压,减少轮胎滚动阻力


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