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不少人在给爱车充电的过程中或多或少都遇到过“跳枪”情况,
那么,“跳枪”对车辆电池有影响吗?今天,本桩就和大家聊聊“跳枪”究竟是怎么回事又该如何避免发生“跳枪”现象!!
一般来说,“跳枪”并不会对电池产生不良影响,反而更像一种充电桩的“自我保护”。
●充电桩“跳枪”是什么原因?
“跳枪”其实是指在充电过程中,充电桩和充电枪之间出现断电的现象。
●充电桩为什么会“跳枪”呢?
1.不少车主为了防止爱车过充,会将车辆的SOC(指车辆剩余电量)设置在100%以下。当充电电量已经达到预设的SOC数值就会“跳枪”停止充电。
2.充电桩充电枪头磨损、枪线老化,枪线温度过高、接地不良、没有信号、以及充电接口有异物、水渍等,也会造成“跳枪”。
3.车端充电接口故障、BMS(电池管理系统)模块故障等。如果车端与桩端充电接口经过长时间的暴力插拔枪后,难免出现磨损,易导致接触不良情况,充电桩也会发生“跳枪”情况。
●遇到“跳枪”如何处理?
1、先通过车机中控或者软件停止充电,等到充电桩停止充电后,再进行拔枪操作。
2、确认插枪口是否有异物以及车型及接口是否符合国标,如果车辆充电口有异物或者水渍,可尝试用力甩出,若仍然无法解决,则建议先换桩后重启充电或联系客服人员。
●如何避免“跳枪”?
1.一般情况下,充电桩发生“跳枪”会出现在直流桩,交流桩很少发生“跳枪”情况。如若车辆电量过低,尤其不足10%时,建议先使用交流桩适当补电,而后再使用直流桩充电。
2.交流桩有利于电池的充电循环,车主们想要更好的维护电池健康,建议直接准备一个家充交流桩。此外,对于北方地区而言,如果是低温雨雪天气充电接口出现结冰现象,可尝试用织物包裹接口、等待冰冻处自然融化,切勿强行拔枪,造成枪口磨损,导致接触不良,出现“跳枪”现象。
总的来说,大家只要选择专业的家用充电桩品牌,选择专业的充电桩安装团队、外出充电选择正规的公共充电场站、遵循正确的充电步骤等,即可避免大部分的“跳枪”现象。